每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 6 間禁煙客房
- 空調
- 電腦工作站
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 有線電視服務
鄰近景點
- 位於高雄市中心
- 打狗英國領事館 (3 公里)
- 高雄市立美術館 (3.5 公里)
- 高雄市音樂館 (0.4 公里)
- 高雄市立歷史博物館 (0.4 公里)
- 高雄市電影館 (1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者郝雪卿台中29日電）台中市交通局今天針對優化公車系統年終檢討指出，因廢除BRT藍線，使得交通部核准台中市政府爭取多年的捷運藍線計畫，市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。
台中市政府廢除BRT實施台灣大道優化公車系統後，從去年7月實施至今已近1年半，交通局進行年終檢討認為，除班次加倍大幅縮短候車時間外，往海線也可直達免中途轉車，多數公車退出慢車道後，也使得台灣大道整體行車效率提升，還體貼提供充電站讓乘客使用。
交通局指出，更重要的是，也因廢除BRT藍線，使得交通部核准市府爭取多年的捷運藍線計畫，市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。
對於新一年度的優化公車系統管理計畫，交通局長王義川表示，公車專用道的藍色塗面不但不符交通規範，由於公車長期輾壓，也已破舊不堪，將委請建設局納入路平專案重新鋪面，預計春節後開工，明年4月左右完工。
王義川指出，部分站台及行控中心設備也已陸續完成驗收，依實際需求再利用；而梧棲機廠也預計明年3月驗收後委託業者經營；原BRT公司採購的雙節公車，也已招標完成，將委託民間業者行駛。
交通局說，優化公車系統去年7月8日上路，原本僅有一條公車路線，擴增為300至308共9條公車路線，班次數量從每日426班次倍增為855班次，專用道使用效率提升，候車時間縮短一半以上，更能順利搭上車，也更容易有位子坐。大部分公車退出慢車道的結果，也使得慢車道車速變快，機車騎士更安全，而快車道車速則大致上維持不變，讓台灣大道整體交通更加順暢。1051229
（中央社馬尼拉9日綜合外電報導）被冠以「東方川普」之稱的菲律賓總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）今天告訴美國企業，如果不喜歡他的反美言語，他們可以打包回家，這令龐大且正在成長的外包產業有些不安。
路透社報導，由於美國總統當選人川普（DonaldTrump）誓言將海外工作自菲律賓等地移回國內，菲國本地企業已非常憂心。菲律賓是提供美國企業後勤運作的重要國家。
根據菲律賓資訊暨業務流程外包協會（IT &Business Process Association of the Philippines，IBPAP），在全球商業流程外包（BPO）市場中，這個東南亞國家佔12.6%。過去10年來，BPO以每年10%速度成長。
IBPAP估計，在2022年以前，BPO產業每年能創造10萬個新工作，且營收達389億美元。全球外包產業顧問則認為，4年內，BPO產業年收入可能達到480億美元。
美國企業在價值230億美元的BPO領域中，即佔有3/4。
為BPO領域提供電信服務的菲律賓長途電話公司（PLDT）總裁潘吉里納（Manuel Pangilinan）表示，「這是以美國為中心的事業」，「按川普所求程度，勸說或鼓勵BPO事業回歸... 將衝擊我們的生意或整體產業。」
「這將讓情況變得嚴峻，不只對我們而言，對整體經濟都將如此。」（譯者：中央社徐睿承）1051209
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